• ANNEXE
  • IDCC 2149

Annexe 3 : Formation initiale à la sécurité des salariés affectés à l'utilisation d'engins automoteurs à conducteur porté Annexe 3 du 11 mai 2000

En vigueur · signé le 11 mai 2000 · effet au 18 juillet 2001 · Non étendu

Rattaché à la convention collective Activités du déchet (IDCC 2149).

Source : Légifrance (DILA), base KALI, réutilisée sous Licence Ouverte 2.0. Dernière mise à jour : 11 octobre 2026. Ce texte n'a pas de valeur officielle ; seule la version publiée sur Légifrance fait foi. Voir la convention sur Légifrance

Texte en vigueur

OBJECTIF GLOBAL DE LA FORMATION :

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

Au terme de la formation, le conducteur devra être capable :

1. De réaliser les opérations de chargement (semi-remorques, caissons), les opérations : stockage, déstockage, transfert de produits, alimentation des outils de tri, opérations spécifiques liées aux techniques de transfert de produits (alvéoles), compactage des déchets, déplacement des caissons :

- en utilisant plusieurs types d'engins et d'équipement ;

- en appliquant les consignes de conduite et de sécurité en vigueur, en entreprise et sur sites publics ou privés ;

2. D'assurer la vérification du bon fonctionnement des matériels et des équipements utilisés ;

3. De rendre compte des anomalies et difficultés rencontrées dans l'exercice de ses fonctions.

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THÈME 1 Réglementation

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

OBJECTIF :

Actualiser et/ou acquérir les connaissances permettant d'appliquer :

- le code de la route sur sites privés ou publics ;

- les dispositions réglementaires.

ÉLÉMENTS DE CONTENU :

- conditions à remplir pour exercer la profession de conducteur d'engins ;

- réglementation en vigueur : code de la route, code du travail, convention collective nationale des activités du déchet ;

- responsabilité civile et pénale ;

- devoirs et qualités d'un conducteur d'engins.

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THÈME 2 La sécurité

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

OBJECTIF :

Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur d'engin à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement à son environnement professionnel.

ÉLÉMENTS DE CONTENU :

1. Avant la mise en route :

- organisation du travail ;

- aménagement et équipement de l'engin ;

- prise en charge de l'engin (vérification des éléments de sécurité) ;

- équipements de protection individuelle ;

- accès à l'engin et à la cabine de conduite ;

- installation à la cabine de conduite.

2. En service :

- attitude de vigilance du conducteur ;

- infrastructure, configuration des lieux et intempéries ;

- manoeuvres, arrêt, stationnement ;

- incidents/accidents matériels ;

- zone d'évolution et circulation des piétons ;

- attelage et dételage.

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THÈME 3 Comportement individuel au travail

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

OBJECTIF :

Par l'analyse et la pratique, amener le conducteur d'engin à adopter une hygiène de vie, une attitude appropriée en cas d'urgence, à respecter les autres usagers.

ÉLÉMENTS DE CONTENU :

Hygiène de vie :

- diététique ;

- effet de l'alcool, des médicaments, du tabac ou de toutes substances susceptibles de modifier le comportement ;

- rôle fondamental du cycle de base activité/repos.

Comportement en situation d'urgence :

- évaluer la situation ;

- éviter le sur-accident ;

- appel au secours.

Respect des autres usagers en tenant compte de leurs spécificités :

- véhicules légers, véhicules à vidage automatique, engins, piétons (priorité) ;

- mesures prises en faveur de la sécurité des usagers (utilisation des signalisations sonores et lumineuses/feux de travail).

Attitude :

- vigilance (concentration) continue (ne pas utiliser de baladeur, de téléphone mobile ..) ;

- respect de l'équipe et/ou des interlocuteurs dans le travail ;

- propreté de la cabine et des instruments de bords.

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THÈME 4 Technologie de l'engin

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

OBJECTIF :

Utiliser rationnellement l'engin en fonction de ses caractéristiques techniques.

ÉLÉMENTS DE CONTENU :

- type d'engins utilisés dans les métiers du déchet (rigides ou articulés) ;

- descriptif de l'engin (adapté à chaque type d'engin) :

- moteur ;

- système hydraulique ;

- boîte de vitesses ;

- freins ;

- trains de roulement ;

- équipements spécifiques (adaptés à chaque type d'engin) ;

- caractéristiques technologiques :

- cabine ROPS ;

- cabine FOPS (système de protection antichute) ;

- niveau acoustique ;

- niveau de vibrations ;

- capacité d'arrachage ;

- capacité de charge ;

- capacité de traction ;

- entretien ;

- moyens d'accès pour les opérations de contrôles de réglages et de maintenance ;

- interventions préconisées par la notice d'instruction du constructeur.

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THÈME 5 Utilisation de l'engin

Article sans numéro

Texte officiel · en vigueur depuis le 18 juillet 2001

OBJECTIF :

Acquérir et/ou améliorer les techniques d'utilisation et de conduite de l'engin.

ÉLÉMENTS DE CONTENU :

- manoeuvres de déplacements :

- transfert de produits ;

- alimentation des outils de tri ;

- opérations spécifiques liées aux techniques de transfert de produit (alvéoles ..) ;

- le chargement des semi-remorques et des caissons ;

- le stockage et le déstockage ;

- compactage des déchets ;

- nettoyage des sols et des voies ouvertes à la circulation ;

- maintenance ;

- dispositifs de contrôle et d'alarme usuels ou sonores (signalétique du tableau de bord) ;

- spécificités complémentaires pour les pelles hydrauliques :

- le déplacement (évolution) ;

- rotation de tourelle ;

- le chargement ;

- le déchargement ;

- le gerbage ;

- le tri.

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