Quel est le salaire moyen d'un technicien climatisation auto en 2026 ?

En 2026, un technicien climatisation auto débute au SMIC, soit 1 867 € brut mensuels. La moyenne du métier se situe autour de 2 330 € brut par mois, un profil confirmé gagnant environ 2 300 € brut. Un technicien expert en diagnostic et en thermique des véhicules électrifiés atteint 2 600 € brut, et un chef d'atelier dépasse 2 900 € brut mensuels, primes d'atelier non comprises.

Quelle convention collective pour un technicien climatisation auto ?

C'est la convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1090, brochure 3034) qui s'applique en concession, garage indépendant et centre auto. La classification suit le RNQSA, filière ouvriers, avec des minima par échelon revalorisés par l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026, applicable depuis le 1er mai 2026.

Qu'est-ce que l'attestation d'aptitude catégorie V ?

C'est la certification réglementaire couvrant le contrôle d'étanchéité, la maintenance, la mise en service et la récupération des fluides sur les systèmes de climatisation des véhicules. Chaque technicien manipulant des fluides frigorigènes doit la détenir, l'entreprise devant elle-même posséder une attestation de capacité, l'outillage réglementaire et assurer la traçabilité des fluides à chaque intervention.

Quelles sont les primes d'un technicien climatisation auto ?

Les principales sont la prime sur objectifs d'atelier (forfaits de recharge clim vendus, productivité), la prime de formation-qualification RNCSA liée aux certifications, et les heures supplémentaires majorées de la haute saison (avril à août). Les dimanches exceptionnels travaillés sont payés double avec repos compensateur, conformément à la convention.

Quelles sont les spécificités de la paie d'un technicien climatisation auto ?

Le salaire de base d'un débutant est au SMIC (1 867,02 € brut pour 151,67 heures) ou au minimum conventionnel de son échelon RNQSA s'il est supérieur. La prime RNCSA figure sur une ligne distincte et ne peut pas servir à atteindre le minimum conventionnel, les primes d'atelier sont soumises à cotisations comme le salaire de base, et la mutuelle comme la prévoyance relèvent du régime de branche IRP AUTO.

Quel est le code ROME d'un technicien climatisation auto ?

Le code ROME du technicien climatisation auto est I1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules. Cette fiche regroupe l'ensemble des spécialités de l'entretien et de la réparation automobile, dont les techniciens de maintenance et les spécialistes du service rapide.

Fiche de paie Technicien climatisation auto

Le technicien climatisation auto est le spécialiste de l'entretien, du diagnostic et de la réparation des systèmes de climatisation des véhicules. Il contrôle l'étanchéité des circuits, recherche les fuites, récupère et recharge les fluides frigorigènes (R134a et désormais R1234yf sur les véhicules récents), remplace les composants défaillants (compresseur, condenseur, détendeur, filtre déshydrateur) et désinfecte les circuits de ventilation. Sur les véhicules électriques et hybrides, son rôle prend une dimension supplémentaire : la climatisation participe au refroidissement des batteries, ce qui exige des compétences combinées en thermique et en habilitation électrique. Il exerce en concession, en garage indépendant, en centre auto ou en atelier spécialisé, et renseigne à chaque intervention la fiche de traçabilité des fluides imposée par la réglementation.

Côté rémunération, un technicien climatisation auto débute au SMIC, soit 1 867 € brut mensuels, ou légèrement au-dessus selon la structure. Avec l'expérience, le salaire atteint environ 2 300 € brut mensuels en milieu de carrière, la moyenne du métier se situant autour de 2 330 € brut. Un technicien expert en diagnostic, intervenant aussi sur la thermique des véhicules électrifiés, gagne 2 600 € brut, et un chef d'atelier dépasse 2 900 € brut mensuels. Les primes sur objectifs d'atelier et les forfaits de recharge clim, très demandés à l'approche de l'été, complètent fréquemment ce salaire de base.

Le métier relève de la convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1090, brochure 3034), avec une classification ouvrier dans le RNQSA et des minima revalorisés par l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026, applicable depuis le 1er mai 2026. L'accès passe par un CAP ou bac pro maintenance des véhicules, complété obligatoirement par l'attestation d'aptitude de catégorie V à la manipulation des fluides frigorigènes : exigée depuis le 4 juillet 2011, elle conditionne légalement le droit d'intervenir sur les circuits de climatisation automobile.

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Convention collective du métier Technicien climatisation auto

Les salariés exerçant en tant que Technicien climatisation auto relèvent généralement de la convention collective Convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1090) . Cette convention définit les minima salariaux, les classifications, les conditions d'ancienneté et les avantages spécifiques au secteur.

Grille de salaire Technicien climatisation auto 2026

Niveau	Brut mensuel	Net estimé
Débutant (0-2 ans)	1 867 €	1 478 €
Confirmé (3-7 ans)	2 300 €	1 795 €
Expert diagnostic et VE (7-15 ans)	2 600 €	2 030 €
Chef d'atelier (15+ ans)	2 900 €	2 260 €

Spécificités de la paie Technicien climatisation auto

Primes

Prime sur objectifs d'atelier : forfaits de recharge climatisation vendus, productivité, satisfaction client (forte saisonnalité estivale)
Prime de formation-qualification RNCSA liée aux certifications (CQP), valorisée en points sur une ligne distincte du bulletin
Heures supplémentaires majorées fréquentes en haute saison (avril à août), période de pointe de l'entretien climatisation

Indemnités

Indemnité de panier de nuit conventionnelle revalorisée par l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026
Indemnité de licenciement conventionnelle calculée selon l'ancienneté et la classification ouvrier RNQSA
Prise en charge par l'employeur du renouvellement des certifications et de la formation aux nouveaux fluides (R1234yf)

Particularités

Attestation d'aptitude de catégorie V obligatoire depuis le 4 juillet 2011 pour manipuler les fluides frigorigènes : condition légale d'exercice
Fiche d'intervention de traçabilité des fluides à remplir à chaque opération (quantités récupérées, réintroduites, fluides neufs)
Salaire d'embauche fréquemment au SMIC (1 867 € brut), avec progression rapide liée au diagnostic et aux véhicules électrifiés

Convention collective et classification

Le technicien climatisation auto est rattaché à la convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1090, brochure 3034), commune aux concessions, garages indépendants et centres auto. Sa classification suit le RNQSA, filière ouvriers : échelon 3 minimum pour un titulaire de CAP, échelons supérieurs selon l'expérience, l'autonomie et la maîtrise du diagnostic, l'écart de rémunération se creusant à partir de l'échelon 9 (haute technicité). Les salaires minima par échelon sont revalorisés régulièrement, en dernier lieu par l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026, étendu par arrêté du 2 avril 2026 et applicable depuis le 1er mai 2026.

Spécificités de la fiche de paie

Le bulletin d'un technicien climatisation débutant affiche un salaire de base au SMIC, soit 1 867,02 € brut pour 151,67 heures (12,31 €/h), ou au minimum conventionnel de son échelon RNQSA s'il est supérieur. La détention de l'attestation d'aptitude de catégorie V, certification obligatoire pour manipuler les fluides frigorigènes, justifie un positionnement d'échelon supérieur et, lorsqu'elle s'accompagne d'un CQP, une prime de formation-qualification RNCSA sur une ligne distincte du bulletin. Les primes sur objectifs d'atelier (forfaits clim vendus, productivité) sont soumises à cotisations comme le salaire de base, et l'activité connaît une forte saisonnalité estivale propice aux heures supplémentaires majorées. La protection sociale de branche (mutuelle obligatoire et prévoyance) est gérée par IRP AUTO.

Formation et évolution professionnelle

L'accès au métier passe par un CAP ou un bac pro maintenance des véhicules, complété par l'attestation d'aptitude de catégorie V à la manipulation des fluides frigorigènes, obligatoire depuis le 4 juillet 2011 : délivrée après un test théorique et pratique par un organisme agréé (GNFA, DEKRA…), elle est la condition légale d'intervention sur les circuits de climatisation des véhicules. L'employeur doit lui-même détenir une attestation de capacité et assurer la traçabilité des fluides à chaque intervention. Avec l'expérience, le technicien évolue vers le diagnostic électronique, la thermique des véhicules électriques et hybrides (refroidissement batterie, pompes à chaleur embarquées), puis vers les fonctions de technicien expert, chef d'équipe ou chef d'atelier, avec des rémunérations dépassant 2 900 € brut mensuels.

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Questions fréquentes — Fiche de paie Technicien climatisation auto

: En 2026, un technicien climatisation auto débute au SMIC, soit 1 867 € brut mensuels. La moyenne du métier se situe autour de 2 330 € brut par mois, un profil confirmé gagnant environ 2 300 € brut. Un technicien expert en diagnostic et en thermique des véhicules électrifiés atteint 2 600 € brut, et un chef d'atelier dépasse 2 900 € brut mensuels, primes d'atelier non comprises.
: C'est la convention collective nationale des services de l'automobile (IDCC 1090, brochure 3034) qui s'applique en concession, garage indépendant et centre auto. La classification suit le RNQSA, filière ouvriers, avec des minima par échelon revalorisés par l'avenant n° 110 du 22 janvier 2026, applicable depuis le 1er mai 2026.
: La voie classique est un CAP ou un bac pro maintenance des véhicules, complété par l'attestation d'aptitude de catégorie V à la manipulation des fluides frigorigènes, délivrée après un test théorique et pratique par un organisme agréé (GNFA, DEKRA…). Cette attestation, obligatoire depuis le 4 juillet 2011, conditionne légalement le droit d'intervenir sur les circuits de climatisation automobile.
: C'est la certification réglementaire couvrant le contrôle d'étanchéité, la maintenance, la mise en service et la récupération des fluides sur les systèmes de climatisation des véhicules. Chaque technicien manipulant des fluides frigorigènes doit la détenir, l'entreprise devant elle-même posséder une attestation de capacité, l'outillage réglementaire et assurer la traçabilité des fluides à chaque intervention.
: Les principales sont la prime sur objectifs d'atelier (forfaits de recharge clim vendus, productivité), la prime de formation-qualification RNCSA liée aux certifications, et les heures supplémentaires majorées de la haute saison (avril à août). Les dimanches exceptionnels travaillés sont payés double avec repos compensateur, conformément à la convention.
: Le salaire de base d'un débutant est au SMIC (1 867,02 € brut pour 151,67 heures) ou au minimum conventionnel de son échelon RNQSA s'il est supérieur. La prime RNCSA figure sur une ligne distincte et ne peut pas servir à atteindre le minimum conventionnel, les primes d'atelier sont soumises à cotisations comme le salaire de base, et la mutuelle comme la prévoyance relèvent du régime de branche IRP AUTO.
: Le code ROME du technicien climatisation auto est I1604 — Mécanique automobile et entretien de véhicules. Cette fiche regroupe l'ensemble des spécialités de l'entretien et de la réparation automobile, dont les techniciens de maintenance et les spécialistes du service rapide.
: Utilisez le simulateur gratuit de fiche-paie.fr : saisissez le salaire brut mensuel (par exemple 2 300 € pour un profil confirmé, ou 1 867 € pour un débutant au SMIC), sélectionnez le statut ouvrier et la convention des services de l'automobile, ajoutez les primes et heures supplémentaires du mois, et obtenez instantanément le détail des cotisations et le net correspondant.

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Cette fiche métier est rédigée à titre informatif uniquement et ne constitue pas une source officielle. Les informations relatives aux salaires, conventions collectives et cotisations sociales sont indicatives et peuvent évoluer. Nous vous invitons à vérifier les données auprès des organismes compétents (France Travail, URSSAF, Légifrance) avant toute application. Signaler une erreur